Estacion de Metro de Vila Prudente. Conexion Metro-Monotrillo
Fecha de Inicio: 2013-01-07
Descripción de la obra: Contrata : CONSORCIO SA PAULISTA-SOMAGUE Tipo de estructuras: vigas y losas de estacion y edicicios, pilares, muros y losas del cuerpo central. Escaleras y ascensores. Pozo conexión con linea de metro. Datos aproximados (37.000 m3 de cimbra, 2400 m3 de encofrado de cimentaciones, 29.000 m2 de encofrado en alzados, vigas y losas, 1.240.000 Kg de montaje de acero y 11.000 m3 de hormigon) Jefe de obra : Jose Manuel
MANGO - Urbanización del Sector Discontinuo Can Montcau (Lliça d'Amunt)
Fecha de Inicio: 2011-08-10
Descripción de la obra: Contrata: CRC. Jefe de Obra: Raúl Blanco. Fecha Ejecución: 2011-2013. Construcción de nave con finalidades logísticas de la empresa MANGO. Ejecución de muros, falsos túneles, urbanización exterior y extendido de servicios.
Duplicacion ferroviaria. linea de mercancias de ALL. ITU, São
Fecha de Inicio: 2013-02-01
Descripción de la obra: Contrata : CONSORCIO BOA VISTA-ITAICI (ESTRUTURAL-COMSA) Tipo de estructuras:Prefabricados : vigas y prelosas para tableros de viaductos. Prefabricados en Sorocaba para vigas hasta 9,50ml y prefabricados en obra para vigas de 9,5 a 30 ml. Estructuras "In situ". Cimentaciones y alzados (Estribos, pilas y capiteles) para viaductos. Gerente y Jefe de Obra : Daniel Campioni y Francisco Garcia
Mejora del dique este del puerto de Barcelona. Fase 3.
Fecha de Inicio: 2012-08-15
Descripción de la obra: Contrata: CRC. Jefe de Obra: Jose Manuel Muñoz. Fecha Ejecución: 2011-2012. Mediante unos carros de encofrado metálicos se realizó un recrecido de hormigón a lo largo de todo el dique este.
Variante de Olost
Fecha de Inicio: 2012-03-01
Descripción de la obra: Contrata: UTE Variante d'Olost (CRC, SCRINSER). Jefe de Obra: Josep Maynou. Fecha Ejecución: 2012-2013. Construcción de la variante de la carretera C-62 en el municipio de Olost. Ejecución de 3 viaductos con pilas de encofrado trepante, ampliación de pasos inferiores existentes, muros y varios elementos auxiliares
Actuación en Viaducto de la LAV del barranco de Els Pallaresos (Lleida)
Fecha de Inicio: 2012-08-01
Descripción de la obra: Contrata: UTE PALLARESOS (G&O, AZVI). Jefe de Obra: Rubén de la Torre. Fecha Ejecución: 2011-2012. Se ampliaron las secciones de las pilas existentes y se realizaron unas losas que posteriormente se introdujeron bajo vía demoliendo parte de los estribos existentes. Todo ello sin interrumpir el tráfico de la línea de la LAV Madrid-Barcelona.
LAV Girona - Figueras. Tramo Borrasá - Figueras
Fecha de Inicio: 2010-03-01
Descripción de la obra: Contrata: SACYR. Jefe de Obra: David Vicario. Fecha Ejecución: 2009-2010. Se realizaron todo tipo de trabajos de encofrado y albañileria para la construcción de esta estación de AVE.
LAV Barcelona - Francia. Tramo Mollet - Montornés
Fecha de Inicio: 2009-02-02
Descripción de la obra: Contrata: FERROVIAL AGROMAN. Jefa de Obra: Elena Peyro. Fecha ejecución: 2009-2011. Construcción estructuras AVE.
Obra Superestructura Prat-bifurcación L9
Fecha de Inicio: 2010-12-01
Descripción de la obra: Contrata: COMSA. Jefe de Obra: Jordi Llucia. Fecha Ejecución: 2010-2011. Se realizaron diversos trabajos de encofrado para la construcción de este túnel de metro en Barcelona.
La actividad principal de ESTRUCTURAS COVISMAR es la construcción de estructuras de hormigón para la obra pública. Gracias a la experiencia de nuestro personal, se han realizado todo tipo de obras singulares.

Debido a las necesidades de nuestros clientes y al tipo de obras que se realizan, la empresa tiene personal especializado en trabajos de edificación y urbanización.

Disponemos de personal auxiliar, oficiales y peones especialistas, que llevan años en la empresa y están formados en seguridad, topografía, movimiento de tierras, etc.

Nuestro personal ofrece asesoramiento orientado a reducir costes y tiempos de ejecución. A diferencia de otras empresas, ofecemos la opción de trabajo con todos los medios incluidos (materiales, maquinaria elevación cargas, pequeña maquinaria, seguridad y ferretería). De esta forma, no sólo se facilita el trabajo de la contrata, sino que también se evitan desviaciones en sus previsiones.

La empresa presta servicio en todo el territorio nacional.
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